Hỗ trợ trực tuyến

TP HCM:  0908 215 211 
Các Tỉnh: 0919 010 211 

Toyota Prius 2016 là mẫu xe hybrid tiết kiệm nhiên liệu nhất

28/05/2016    4.25/5 trong 2 lượt 
Toyota Prius 2016 là mẫu xe hybrid tiết kiệm nhiên liệu nhất
Toyota Prius thế hệ mới là mẫu xe hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu tốt nhất trong tất cả những mẫu xe mà tạp chí tiêu dùng danh tiếng Consumer Reports đã từng thử nghiệm. Điều đáng chú ý là Prius 2016 tiết kiệm nhiên liệu nhỉnh hơn đúng 1 MPG so với mẫu xe hybrid đồng hương Honda Insight 16 tuổi.
Theo Consumer Reports, kết quả thử nghiệm cho thấy Toyota Prius 2016 có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 52 mpg (5,4 lít/100 km), vượt xa so với mức 44 mpg (6,4 lít/100km) của Prius phiên bản 2015. Trong khi đó, con số tương ứng của đối thủ đồng hương Honda Insight  là 51 mpg (5,5 lít/100 km). Nguyên nhân của sự cải tiến đáng kể này được cho là do Prius mới có khí động học tốt hơn, pin tốt hơn và sử dụng điện năng tốt hơn.
 
Toyota Prius 2016

Kết quả thử nghiệm trên đường cao tốc với vận tốc 65 mph (104,6 km/h) cho thấy Prius 2016 chỉ “ngốn” nhiên liệu ở mức 59 mpg ( 4,8 lít/100 km). Đây là con số tốt nhất so với bất kỳ mẫu xe sử dụng động cơ diesel nào mà tạp chí Consumer Reports từng thử nghiệm. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trên đường đô thị của Prius 2016 là 43 mpg (6,6 lít/100 km).
 
Tom Mutchler, chuyên gia phân tích của Consumer Reports, nhấn mạnh: Khác với Honda Insight, Toyota Prius là một lựa chọn đáng cân nhắc cho các gia đình. Xe sở hữu một không gian cabin thoải mái và có kết quả thử nghiệm an toàn đáng nể. Đó là chưa kể mức giá hấp dẫn đi kèm với khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt là những “điểm cộng” dành cho mẫu xe hybrid này.
 
Theo báo cáo của hãng xe Toyota, Prius hiện là mẫu xe hybrid bán chạy nhất của hãng với gần 4 triệu chiếc được giao đến tay khách hàng trong vòng 19 năm qua, chiếm 44% trong tổng số 9 triệu xe hybrid bán ra của Toyota. Hãng xe Nhật Bản ước tính, lũy kế đến ngày 30/4/2016, việc sử dụng 9 triệu xe hybrid của hãng thay thế cho các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong thông thường đã giúp giảm tải hơn 67 triệu tấn khí CO2, đồng thời giúp tiết kiệm khoảng 25 triệu lít xăng trong vòng gần 20 năm qua.